Konsortium

Aptiv ist ein führendes globales Technologieunternehmen, das die Märkte Transport, Luft-/Raumfahrt und Verteidigung, Telekommunikation und andere Industrien bedient. Mit den Marken Aptiv, Wind River, HellermannTyton, Intercable Automotive Solutions und Winchester Interconnect liefert Aptiv erstklassige Produkte, Plattformen und Komplettsystemlösungen, die die schwierigsten Herausforderungen der Kunden lösen.

Aptivs branchenführendes Sensor-to-Cloud-Portfolio unterstützt unternehmenskritische Systeme weltweit und ermöglicht eine software-definierte Zukunft, die sicher, umweltfreundlich und vernetzt ist.

Im OSxCAR-Projekt ist Aptiv für die Hardware-Integration und Systemarchitektur verantwortlich.

Die Ceteq GmbH ist spezialisiert auf die Qualistätssicherung und Entwicklung von Software u.a. im Automotive-Bereich.

Im Projekt OSxCAR übernimmt CETEQ die Entwicklung eines Cloud basierten Testframeworks zur Steuerung und Ausführung von Tests sowohl im Browser als auch auf den angeschlossenen Bench-Systemen (Hardware basierte Testumgebungen). Ziel ist der Ausbau der SiL-Teststufe um knappe Hardware Ressourcen während eines Entwicklungsprozesses kompensieren zu können. Ebenfalls soll mit innovativen Testverfahren der Testprozess beschleunigt werden. WebAssembly bietet hierzu fantastische Möglichkeiten die es zu nutzen gilt.

Die paraXent GmbH ist ein Unternehmen mit dem Ziel eingebettete Systeme, mit Fokus auf die FPGA-Technologie, effizient und nachhaltig zu gestalten.

In OSxCAR entwickelt paraXent eine konfigurierbare „Switch Matrix“, die typische Schnittstellen wie CAN, LIN und Ethernet aus dem Automotive-Bereich bereitstellt, um Software-defined Architekturen in einem realen Testaufbau zu evaluieren.

Als forschungsstarke Universität mit internationaler Ausstrahlung und innovativen Lehrkonzepten leistet die Universität Bielefeld einen wichtigen Beitrag zu einer fortschrittlichen und partizipativen Wissensgesellschaft.

Die Arbeitsgruppe Kognitronik und Sensorik der Universität Bielefeld beschäftigt sich mit dem systematischen Entwurf ressourceneffizienter mikroelektronischer Komponenten.

Im OSxCAR-Projekt entwickelt die Universität Bielefeld ein auf COM-HPC basierenden, heterogenen Cloud Server, der zur Emulation von Testständen genutzt wird.

Die Bergische Universität Wuppertal bringt ihre Expertise in den Bereichen Elektromobilität und Künstliche Intelligenz ein.

Im OSxCAR-Projekt entwickelt die Universität KI-Algorithmen zur Optimierung von Fahrzeugarchitekturen und Energieeffizienz.